成都汽车租赁行业笑滴滴代驾服务，梦想总是美美的

滴滴不愧是滴滴，靠疯狂烧钱搅乱汽车租赁行业、专车市场领域后，又开始企图利用价格摧毁汽车租赁行业代驾服务的所有竞争对手，这次能得逞吗?成都汽车租赁行业环球宇小编觉得觉得这有点“天方夜谭”，梦想总是美美的。

成都汽车租赁行业

成都汽车租赁行业笑滴滴企图价格摧毁租赁行业代驾服务，梦想总是美美的。任何一个行业都有行业的边际成本。汽车租赁行业代驾服务经过4年多的快速发展，无论是专家还是业内人士，基本都给出了150元/天的驾驶费。100%都是归司机所有，而汽车租赁公司不会从中收取费用。目前多数的汽车租赁公司都处于投资期，如此之下的运营方式根本无法支撑汽车租赁公司庞大的运营和推广。如果起步价再降低，那司机一天才能赚多少?相信不少汽车租赁公司的代驾司机都会“逃跑”，那对于用户来说，无疑等候时间将大大延长，而汽车租赁公司的代驾司机数量减少的同时，服务更难保证，这对用户而言“弊大于利”。

成都汽车租赁行业笑滴滴企图价格摧毁租赁行业代驾服务，梦想总是美美的。滴滴代驾为什么突然从原来的起步价36元降为18元?据业务人士分析：从7月上线以来，经过一轮红包以后，用户增长没有达到滴滴代驾的预期，而且差的很远。而像e代驾这样的竞争对手在这个领域已经深耕了4年多，用户和司机的忠诚度都很高，很难通过小小的红包分流过去。所以，无奈之下，滴滴代驾祭出了18元的超低起步价，企图快速获取用户，打击对手。

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成都汽车租赁行业环球宇小编询问了身边几位经常酒后使用代驾服务的商务人士，他们告诉小编：相对于价格，他们不太care，像他们这个阶层的人，不可能因为汽车租赁行业超低的价格而选择，他们更看重司机的服务和品牌长期的品质。钱对他们来说，可以忽略不计，而且他们会担心，这么低的起步价，司机会是什么样?不会是实习生吧?驾驶技术怎么样?服务怎么样?对我的车爱不爱惜?他们表示担忧，所谓便宜没好货，宁可一如既往的选择汽车租赁行业代驾服务这样的老品牌，也不会为了省十几元给自己惹来麻烦，出车祸或其他麻烦，可耽误不起。

前不久“二环十三郎”陈震，在微博上公开炮轰滴滴代驾，等了半天，来了来了一个司机，居然说不认识路，又帮他叫来了另一个司机，结果也以不熟悉路为借口，不愿意服务。这足足折腾了快40分钟。像类似陈震这样投诉司机素质差，服务差的用户不少，可见滴滴虽然财大气粗，但对于司机上岗的审核、培训、服务要求等都有待提高，毕竟代驾最终比拼的是服务，而不是价格，何况价格相差都不超过几十元。

成都汽车租赁行业笑滴滴企图价格摧毁租赁行业代驾服务，梦想总是美美的。对于滴滴代驾祭出18元的超低起步价，成都汽车租赁行业环球宇小编采访了几家汽车租赁公司，他们纷纷表示：这是在破坏整个汽车租赁行业代驾服务，扰乱市场，企图用价格摧毁一些中小汽车租赁公司，他们不会跟进，会坚持现有的起步价。就连专业的e代驾也表示：e代驾在代驾市场摸爬滚打4年多，觉得汽车租赁这个行业比拼的是服务、品质、安全保障，而不是单纯的价格。

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